Ventilteile Fettwartung

Professionelle Wartung vor und nach dem Ventilschweißen spielt eine entscheidende Rolle bei der Herstellung und dem Betrieb von Ventilteilen. Richtig, ordnungsgemäß und effektive Wartung schützen Ventilteile und ermöglichen es den Ventilteilen, normal zu arbeiten. Erweitern Sie die Lebensdauer des Ventils. Die Wartung von Ventilteilen kann einfach erscheinen, aber es ist nicht. Es gibt oft übersehene Aspekte der Arbeit. Nehmen wir anschließend einen Blick auf die Wartung von Ventilteile.

Dies ist die Inhaltsliste:

Wenn das Fett in Ventilteile einspritzt, wird das Problem der Fetteinspritzung oft ignoriert

Wenn Fett in Ventilteile einspritzt, werden oft Druckprobleme übersehen

Beim Injizieren von Fett in Ventilteile wird das Problem der Menge der Fetteinspritzung häufig ignoriert

Der Bediener wählt die Ventilteile und das Fetteinspritzverbindungsverfahren aus und führt dann den Fetteinspritzvorgang aus. Es gibt zwei Situationen: Zum einen sind die Ventilteile mit weniger Fett gefüllt, die Ventilteile sind nicht mit ausreichendem Fett gefüllt, und die Dichtungsfläche der Ventilteile wird aufgrund unzureichender Schmiermittel beschleunigt. Andererseits verursacht ein zu viel Fett in Ventilteile injiziert Abfälle. Es ist, dass die Versiegelungsfähigkeit unterschiedlicher Gatenteile gemäß dem Typ der Ventilteile nicht genau berechnet wird. Die Dichtungskapazität kann entsprechend der Größe und Art der Ventilteile berechnet werden, und dann kann eine angemessene Menge Fett injiziert werden.

Beim Injizieren von Fett in Ventilteile werden oft Druckprobleme übersehen

Während der Fettinjektionsvorgang der Ventilteile, ändert sich die Fetteinspritzdruck von Ventilteile regelmäßig zwischen Spitzen und Tälern. Wenn der Fetteinspritzdruck von Ventilteilen zu niedrig ist, werden die Ventilteile undicht werden oder ausfallen. Wenn der Druck zu hoch ist, wird die Fettinjektionsöffnung blockiert wird, wird das Ventildichtstoff hart werden, oder der Dichtungsring wird die Ventilkugel oder Ventilscheibe verklemmen. Im Allgemeinen, wenn der Fetteinspritzdruck des Ventils zu gering ist, fließt das Schmierfett Injektion meist auf den Boden des Ventilhohlraums, der häufige bei kleinen Schiebern ist. Wenn der Fetteinspritzdruck am Ventil zu hoch ist, überprüft die Fett Spritzdüse auf der einen Seite. Wenn die Schmierbohrung des Ventilteils blockiert wird, ersetzen; auf der anderen Seite, wenn das Ventil Fett, um das ausgefallene Ventil-Dichtung wiederholt Fett zu erweichen und inject neues Fett, sie zu ersetzen Verwendung Reinigungsflüssigkeit schwierig wird. Darüber hinaus beeinflusst das Dicht Art und Dichtungsmaterial der Ventilteile wird auch den Fettinjektionsdruck. Verschiedene Dichtungsformen Ventilteile haben unterschiedliche Fetteinspritzdrücke. Im Allgemeinen ist der Einspritzdruck von Ventilteilen für harte Dichtungen höher als die für weiche Dichtungen.

JOC Machinery Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegründet und spezialisierte sich auf den Außenhandel mit mechanischen Teilen und kompletten Geräten. Die oben ist die Einführung der Ventilteile Fett Wartung. Wenn Sie in Ventilteile, Kugelventilteile interessiert sind, Absperrschieber Teile, können Sie mit uns in Verbindung. Unsere Website ist http://www.jocmazuery.com.